Sziasztok!
Hamar lemerül az elem a DITEC GOL4 kapunyitóban.
Folyamatosan 4mA az áramfelvétele, ez rendben van?
Sziasztok! Bár rég jártam a fórumon, de remélem lesz aki tud válaszolni a kérdésemre. Adva van egy 230 V-os áttételes villanymotor. Hasonlít egy ablaktörlő motorra, csak sokkal nagyobb.A probléma a következő: Mivel a csigahajtás nem visszahajtható, ezért nem szabadna sem hirtelen indítanom, sem leállítanom, különben a forgatott tömeg esetleg letépi a tengelyt. A kimenő fordulatszáma alacsony, kb 100/perc, de a forgatott tömeg lehet 15-20 kiló is. Jelenleg egy ellenállásos szabályzóval van megoldva a "kézi vezérlés", vagyis szép lassan lehet adni a kakaót és ugyan így elvenni leállításkor. A kapcsolás rém egyszerű, 230 V egyenirányítva egy GRAETZ híddal, az állórész megkapja direktben az egyenirányított, szűretlen feszültséget, a forgórész pedig egy 500 Ohm-os nagy áramú szabályozható soros ellenálláson keresztül. Ezt kellene automatizálni, hogy mondjuk gombnyomásra induljon és egy másikra álljon le a forgatás. Tudni kell, hogy ez egy mézpergetőt hajtott és csupán segítség képen szeretném megoldani a problémát egy nagyon jó ismerősömnek. Első sorban TRIAC-os megoldásra gondoltam, de ahol elakadtam az a TRIAC gyújtásszögének az automatikus változtatása volt. Szívesen vennék néhány ötletet, természetesen kapcsolási rajz szinten, melyeket előre is köszönök!
Sziasztok!
NE555 és LM358 meg Mosfettel van 2 LED dimmerem, de a poti 1/3-ig 0V, majd hirtelen 9V lesz, azutan már szabályozható egészen 12V-ig.
Ezt szeretnem átalakítani 0-12V-ra, pl most éppen 4.5V kell, beállithato ez de a poti tized mm elmozditasaval birom csak beállítani. A poti lineáris 1kohm-os.
Az R4 (1k) és R5-el(1k) játszadoztam, de csak azt tudtam elérni hogy 5.5V-12V ig, de a poti közepéig 0V van.
Sziasztok,
Van pár darab 50 Ah-s lúgos (az elmondások szerint NiCd) akkumulátor. 10 darab 1,8V os egységcellából épül fel. Az 1,8V érték az egyes cellákra van ráírva. Egyebet nem látok rajta. Mellékeltem róla képet, elég régi darab.
Milyen töltési eljárással érdemes regenerálni őket? Ha tudtok valami infót írni a kép láttán, esetleg segíteni a pontosabb beazonosításban, akkor azt szívesen veszem!
M.